發(fā)動機部件強化

華盛泰擁有豐富經驗,，了解各大航空公司所需的精確度和重復性,，其技術在OEM和二 級、三級供應商制造過程中起關鍵作用,。

發(fā)動機組件強化

在高應力環(huán)境中運行的航空發(fā)動機組件（諸如風扇,、壓縮機隔板、葉片,、轉子和軸）要經過強化處理,，以提高其耐疲勞故障 的能力。通過產生的抗壓殘余應力將降低,，經常拒絕制造過程中產生的殘余張應力,。

華盛泰自動噴丸強化處理系統(tǒng)經特別設計以滿足航空工業(yè)嚴格的規(guī)范。采用精確多軸噴嘴帶動零件運動時,，系統(tǒng)應考慮制備各種發(fā)動機組件的靈活性和重復性,。
所有系統(tǒng)均符合國際規(guī)范和審計，諸如AMS,、 Nadcap,、MIL以及各種OEM特定要求。

下面列出的設備類型僅僅是我們提出的 解決方案示例。但大部分交付給航空部門的設備都是經過定制設計的,，適合每個客戶的具體應用,。清將這些內容作為指導或對我們能力/經驗的證明，如需尋找最佳解決方案,，請與我們聯(lián)系,。

華盛泰特專業(yè)于定制設計的強化處理和表面處理解決方案，以提供解決您難題的解決方案,。在全球創(chuàng)新（全 球五大技術中心）以及全球制造技術支持的條件下,，我們可以完全滿足您的強化和表面處理需求。

發(fā)動機風扇葉片,、葉片,、葉片強化

轉臺式強化設備可用于在一個室內強化組件，同時在另一個室內裝/卸更多零件,。多軸機器人可用于外部噴丸,，噴槍可用于內部區(qū)域（內孔）噴丸。自動 化系統(tǒng)將幫助您有效處理多個組件,。

如需獲得更多信息,，請與我們聯(lián)系/下載 MPR2TR7技術參數(shù)。

IGV葉片強化

轉臺式設備可提供靈活的解決方案,，通過手動加載噴丸各種系列的IGV葉片,，噴嘴和噴槍可用于內部和 外部組件噴丸?？梢蕴峁┱诒魏徒M件支持物,，適用于待處理零件。

如需獲得 更多信息,，請與我們聯(lián)系/下載MP1500 TI技術參數(shù),。

發(fā)動機葉片、機翼和翼 根部分

可借助MP12S20轉臺式噴丸機的高生產率處理發(fā)動機葉片,、機翼和翼根部分,。

如需獲得更多信息，請與我們聯(lián)系,。

渦輪盤（風扇和壓縮機隔板）,、軸和 離心部分

可在合適的轉臺式設備上垂直處理盤和軸，也可以在滾筒上水平處理盤和軸,，借助高精度和重復性同時強化內部和外部,。

發(fā)動機盤

適當?shù)霓D臺式噴丸機借助三個同步軸組實現(xiàn)高精度噴丸處理。通過離線使用3D和機器人CAD繪圖實現(xiàn)多關節(jié)機器人軌道的程序化,。

更多詳情,，請參閱MP1200和MP 1500技術參數(shù),。

起落架強化和處理

如果您需要強化整個起落架或想要點噴維修用起落架 部分，華盛泰將提出最適合的解決方案,。航空器部門的真正挑戰(zhàn)在于解決大多數(shù)金屬中常用的疲勞故障,。

運用拋丸技術強化處理起落架

可以借助多個離心式拋頭實現(xiàn)整個起落架的強化。轉臺式拋丸機和旋轉式拋丸機均適用于此應用,。

應用噴砂技術強化處理起落架

借助多個噴嘴和噴槍,，利用噴砂技術實現(xiàn)點強化和/或強化整個起落架。

多關節(jié)機器人或支架與多個噴嘴和噴槍結合,，可在多種軸中使用,，處理具有復雜幾何結構的零件，以此種方式,， 可以實現(xiàn)內外表面的同時強化,。

起落架脫漆處理

對于起落架現(xiàn)場維護、修理和大修,，閉循環(huán)設備用 于脫漆和氣體噴丸清理應用,。

從航空器中取出起落架時，借助噴砂或拋丸清 理技術可進行徹底清理,。

華盛泰專業(yè)定制設計強化和表面處理解決方案,，以 提供解決您難題的解決方案。

在全球創(chuàng)新（全球五個技術中心）以及全球制 造技術支持的條件下,，我們可以支持您的強化和表面處理需求,。

結構件和機翼強化

航空器結構和機翼組件需要拋丸強化處理或飽和強化從而強化材料、改變形狀,、脫漆并為后序工藝制備表面,。

對于精度、可靠性和重復性,，華盛泰強化,、強化成形和脫漆技術是所有大型 航空公司,、二級供應商和三級供應商制造工藝中關鍵步驟,。

華盛泰專業(yè)定制 設計強化和表面處理解決方案，以提供解決您難題的解決方案,。

在全球創(chuàng)新 （全球五個技術中心）以及全球制造技術支持的條件下,，我們可以支持您的強化和表面處理需求。

強化 與強化成形

航空器結構組件（如翼梁,、肋,、弦和桁條）可以在噴丸機和拋丸 機中進行強化。其目的在于抗壓殘余應力,，提高疲勞壽命,，減少其它制造工藝后的扭變和/或形成彎曲,。當構造幾何學不太復雜時，華盛泰技術可用于大規(guī)模生產,。噴丸解決方案適用于比較清晰和精確的生產環(huán)境,。

拋丸解決方案包括多個經設計布置的拋頭，通過單個變頻驅動器改變電機直接驅動的 拋頭速度,。

噴丸解決方案：組件通常會經設備中穿過,，同時有兩排噴嘴橫穿 結構寬度，從而從各個方面強化零件,。

應用拋丸技術強化機翼和機身

采用通過式或是懸掛式的拋丸機進行強化處理,。
拋頭安裝在可調調度的振動板上，以獲得最佳拋丸位 置,。在拋丸機無法定位待噴丸特定區(qū)域情況下,，可以選擇添加帶多個噴丸噴嘴行的噴嘴架。
如需獲得更多信息,，請單擊此處與我們聯(lián)系,。

應用噴丸技術強化機翼

半徑在金屬彈性范圍內會形成彎曲，因此,，應在架空單軌傳送帶（懸掛式噴丸機）上傳送翼梁,。MP20000機通常用于翼和機身殼體的形成、強化,、飽和強 化以及校正變形的肋,、桁條和翼梁。

應用噴丸技術強化機架結構,、機身外殼和蒙皮

對于這種應用,，華盛泰專門設計了MP6000噴丸和噴丸成形機，為客戶提供極高的可靠 性和生產力,。

如需獲得更多信息,，請與我們聯(lián)系。

脫漆

機身,、起落架和輪除漆處理

已將航空器維護,、修理和大修(MRO)裝置轉換為航空器表面脫漆的環(huán)保工藝，可選擇借助噴丸技術進行 無公害除漆,。該工藝主要用于金屬探傷或焊接前的表面處理,。

航空器邊緣脫 漆

帶3個移動軸的噴嘴控制器可使一個噴丸噴嘴越過旋轉工件的內部和外部輪廓。此運動模式時噴丸程序的一部分,。

機身除漆

可以應用手動或自動噴砂房噴嘴脫漆,。在這些解決方案的研發(fā)過程中，先進的軟件可用于模擬工藝,、估算氣壓,、評估塑料介質流冰優(yōu)化噴嘴設計,。

脫漆與現(xiàn)場維修

對于現(xiàn)場維護、修理和大修（MRO）,，閉合電路噴丸機殼用于脫漆和其它噴丸清潔應用,。
更多信息，請訪問閉循環(huán)設備頁面,。

航空航天業(yè)的噴丸強化

華盛泰的Impact Finishers部門提供了高質量,、可靠、結果可 追溯,、改變迅速的噴丸強化和準備的專業(yè)外包服務,。

Impact Finishers為一 級和二級航空航天企業(yè)的引擎和結構性部件的噴丸強化提供了完全可重復的試驗結果。

噴丸強化的流程可以在Impact Finishers的所在地或在您的特定環(huán)境下進行,。Impact Finishers的英國辦公室位于考文垂和斯勞,，二者都得到了航空航天和國防合同方授信項目的認證。位于斯勞的廠房主要負 責處理各種大型和小型機身部件,，并獲得了手動和自動化強化成形流程的認證,。位于考文垂的廠房主要負責旋轉部件，并獲得了自動化流程的認證,。我們在法國也提供類似的服務,，而且我們有能力為全世界各地的客戶提供服 務，來滿足他們的需求,。

如果您需要快速轉變或噴丸強化的專業(yè)經驗,，可以 將表面處理和強化流程外包給Impact Finishers。聯(lián)系我們

噴丸強化曾用于 引起零部件表面容易產生循環(huán)和重復負荷的殘余抗壓應力,，這一流程也能減少應力腐蝕裂縫,。

噴丸強化成形：這一流程將壓縮并延伸部件的表面層從而使其彎曲。典型的應用包括制造表皮,、襟翼,、檢視板和機身的部分等。

變形修正：(噴丸強化成形的反向操作) 噴丸強化曾用于在用高溫或機械將一個部件扭曲后拉伸并壓縮一個局部區(qū)域,，以達到完美的平面度,。一些結構復 雜的部件，如翼肋和桅桿等通常要經過這一流程的處理,。

除了噴丸強化以外 ,，我們還提供了一整套完整的拋丸清理和震動光飾服務,，以適應任意種類的部件和對清理的需求,。