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電梯T型導(dǎo)軌鋼絲輪鋼材除銹機(jī)廠家價(jià)格說明

文章出處：本站編輯：拋丸機(jī)發(fā)表時(shí)間：2017-07-10 12:40:49

摘要：電梯導(dǎo)軌在生產(chǎn)過程中,，需要對導(dǎo)軌的非金加工面進(jìn)行除銹 ,，現(xiàn)階段都是通過人工操作，這種除銹方式工作效率低,，工人勞動強(qiáng)度大；而采用噴砂除銹的耗能高,，工作環(huán)境粉塵大,，且易傷及導(dǎo)軌的工作面。本設(shè)計(jì)是通過鋼絲輪除銹方式對電梯導(dǎo)軌的非金加工面進(jìn)行自動除銹,，使鋼絲輪安裝調(diào)節(jié)方便,，設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單，系統(tǒng)布局合理,，操作維護(hù)便捷,，能適應(yīng)導(dǎo)軌型號的變化，降低設(shè)備能耗,。

0 ,、引言：
國內(nèi) T 型導(dǎo)軌都是露天存放，而南方濕氣大,，極易導(dǎo)致導(dǎo)軌的表面生銹,。 T 型導(dǎo)軌反放時(shí)底部平面的面積較大，放置的穩(wěn)定性好,，但是生銹影響正常使用,，同時(shí) T 型導(dǎo)軌的翼子板下方以及豎板側(cè)面的根部 R 角處也容易生銹影響正常使用，需要用除銹裝置進(jìn)行打磨,。所以 T 型導(dǎo)軌在刷漆之前需要進(jìn)行除銹處理,。

傳統(tǒng)的常用的除銹方法有：
①采用砂輪、砂帶或鋼絲輪磨削銹蝕表面來除銹,；

②采用鋼丸,、砂等堅(jiān)硬粒子噴射到導(dǎo)軌表面擊打去除導(dǎo)軌表面的氧化皮而除銹。由于翼子板下方為斜面,，進(jìn)行機(jī)械或者人工打磨的時(shí)候,，工作穩(wěn)定性差，砂輪的邊緣容易碰觸到 T 型導(dǎo)軌的其他表面,，對其他表面造成一定的不良影響,，且難以保證砂輪與斜面的垂直，工作效率低,，打磨均勻性差,。在對 R 角進(jìn)行機(jī)械或者人工打磨的時(shí)候,，砂輪的邊緣容易碰觸到 T 型導(dǎo)軌翼子板的上表面，對其造成一定的不良影響,。而鋼絲輪在打磨的過程中會損耗而減少外圓直徑,，因此，鋼絲輪需要在打磨前和打磨時(shí)調(diào)節(jié)高度以適應(yīng)導(dǎo)軌的底面高度,，并保持恒定的打磨壓力,，調(diào)節(jié)和維護(hù)多有不便，工作效率低,，影響了正常的生產(chǎn),，同時(shí)鋼絲輪輪體的外圓上設(shè)置有鋼絲，而鋼絲在旋轉(zhuǎn)的過程中難以精確控制,。因此部分鋼絲容易發(fā)散而擴(kuò)大打磨面積,，容易對工件的其他表面造成影響，不適合精度要求較高的工件的打磨,，適用范圍受限。而采用丸,、砂等除銹時(shí)產(chǎn)生的粉塵會污染環(huán)境,，對工人的身體健康造成危害，需

要用除塵裝置收集粉塵,。針對上述問題,，現(xiàn)設(shè)計(jì)一種具有減少扭絲發(fā)散的鋼絲輪的自動除銹機(jī)。

1,、自動除銹機(jī)的總體設(shè)計(jì)：
根據(jù)客戶對電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)的使用要求,，設(shè)備的設(shè)計(jì)應(yīng)該滿足重負(fù)載條件和封閉式環(huán)境條件；要求設(shè)備結(jié)構(gòu)簡單,、成本低,、便于安裝、操作簡單,；具有方便的調(diào)節(jié)裝置,，便于適應(yīng)不同型號的導(dǎo)軌無塵除銹的要求；在設(shè)備發(fā)生故障時(shí)容易檢測和維修,；鋼絲輪磨損時(shí)便于更換等,。
國內(nèi)在電梯導(dǎo)軌除銹加工設(shè)備方面的研究還處于起步階段，已有的生產(chǎn)設(shè)備的使用效果還存在著適應(yīng)范圍小,，不能適應(yīng)導(dǎo)軌型號的變化,，設(shè)備能耗較高，除銹效果不穩(wěn)定等問題,。鋼絲輪磨削技術(shù)已在國內(nèi)許多領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,，采用鋼絲輪除銹方法所需功率小,、工作噪音低、便于安裝,、操作簡單,，也能夠降低使用維護(hù)的成本，適合大批量生產(chǎn),。因此,，采用鋼絲輪除銹方式來設(shè)計(jì)電梯導(dǎo)軌除銹機(jī)，并且對鋼絲輪進(jìn)行了結(jié)構(gòu)改進(jìn),，采用減少扭絲發(fā)散的鋼絲輪來除銹,。其總體框架如圖 1 所示。

圖 1 導(dǎo)軌除銹機(jī)結(jié)構(gòu)框圖

該設(shè)備由各電動機(jī)驅(qū)動,，由滾輪帶動導(dǎo)軌移動,，采用液壓驅(qū)動電機(jī)的位移，實(shí)現(xiàn)電機(jī)和鋼ALL輪在運(yùn)行時(shí)的自動調(diào)節(jié),，從而自動完成T型導(dǎo)軌的頂而,、底而、側(cè)而,、R角和翼子板部位的除銹,。

2、除銹電動機(jī)與鋼絲輪安裝位置的確定：

2.1,、導(dǎo)軌兩側(cè)而除銹電動機(jī)與鋼茲輪的安裝方式：

為減輕鋼茲輪給電機(jī)帶來的重力,，最大限度的減輕共振的干擾.垂直方向的電動機(jī)與鋼茲輪采用圖2的安裝方

圖2垂直方向電機(jī)與鋼茲輪安裝方式

式。采用分部式安裝,，各個(gè)磨削部分均為獨(dú)立機(jī)構(gòu),。采用液壓控制與傳動系統(tǒng)，整體式控制除銹鋼絲輪與電動機(jī)左右移動,，以適應(yīng)不同型號的T型導(dǎo)軌,，使設(shè)備便于操作。

2.2,、導(dǎo)軌上表而除銹電動機(jī)與鋼茲輪的安裝方式：

導(dǎo)軌上表而是導(dǎo)軌的主要工作而,，除銹的質(zhì)量直接影響到安裝完成后電梯使用的穩(wěn)定性，同時(shí),，除銹精度也是很重要的,、因此.頂部除銹機(jī)的穩(wěn)定性與牢固性需要有絕對的保證。所以,，本設(shè)計(jì)將帶有鋼}L輪的電動機(jī)安裝在一塊支撐板上,，通過4個(gè)螺栓將他們連接(其結(jié)構(gòu)如圖3所示)。并且為了使鋼茲輪便于上下移動,，以及控制的方便性,，又在支撐板上設(shè)置了兩個(gè)伸縮液壓缸,，兩個(gè)伸縮液壓缸同時(shí)上下工作有效的提供了穩(wěn)定性與鋼絲輪的位置精度。

2.3,、導(dǎo)軌下表而除銹電動機(jī)與鋼絲全輪的安裝方式：

導(dǎo)軌下表而同樣也是主要的工作而,，下表而的平而度直接影響著后期導(dǎo)軌矯直時(shí)的加工精度以及安裝時(shí)導(dǎo)軌的直線度。這些參數(shù)也直接影響電梯在使用過程中的安全性與穩(wěn)定性,。所以,，在除銹時(shí)鋼茲輪對導(dǎo)軌欠切或者過切都是不可以的。因此電動機(jī)在工作時(shí)的穩(wěn)定性相當(dāng)重要,。

圖3上表而除銹電機(jī)與鋼茲輪安裝方式

電動機(jī)在工作時(shí)會受到多方而的影響而產(chǎn)生共振例如:電動機(jī)軸承的彎曲:電動機(jī)與鋼}L輪的受力不平衡,。綜合上述原因的分析，本設(shè)計(jì)將下表而除銹機(jī)安裝在一個(gè)軸承座上(如圖4所示),，這樣可以有效地解決電動機(jī)與鋼茲輪的受力平衡問題,。并且，當(dāng)電動機(jī)產(chǎn)生共振時(shí),，軸承座可以有效地吸收大量的共振力,。并且為了使鋼茲輪便于上下移動以及控制的方便性，又在支撐板上設(shè)置了兩個(gè)伸縮液壓缸,，兩個(gè)伸縮液壓缸同時(shí)上下工作有效地提供了穩(wěn)定性與鋼}L輪的位置精度,。

圖4下表而電動機(jī)軸承座

3、除銹機(jī)除銹單元的設(shè)計(jì)：

導(dǎo)軌兩側(cè)而帶有翼子板和相應(yīng)的R角,，因此，兩側(cè)而采用一個(gè)工位無法將所有區(qū)域除銹徹底,。所以采用兩個(gè)除銹單元,，并且為保證導(dǎo)軌的主要工作而能夠有較高的除銹精度，在兩個(gè)除銹單元都設(shè)置有上下表而除銹機(jī),。其主要分布如下:第一單元(如圖5)翼子板除銹機(jī),、上下表而粗除銹機(jī);第二單元(如圖6)R角除銹機(jī)、上下表而精除銹機(jī),。

圖5第一單元除銹機(jī) 圖6第二單元除銹機(jī)

4,、減少扭絲發(fā)散的鋼絲輪設(shè)計(jì)：

為解決鋼茲輪在實(shí)際生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的問題，我們設(shè)計(jì)了一種減少扭茲發(fā)散的鋼茲輪(如圖7所示),，減少鋼茲的發(fā)散提升打磨精度,。

圖7減少扭茲發(fā)散的鋼茲輪

減少扭ALL發(fā)散的鋼ALL輪由固定座1、打磨輪2,鉚釘3,周向鋼}} 4,、固定槽11,鍵槽12,、通孔13,捆綁鋼茲圈21組成。其結(jié)構(gòu)原理是:數(shù)個(gè)鋼茲打磨柱分別設(shè)置在環(huán)形的固定座的外圓上,，打磨柱上分別間隔套設(shè)有數(shù)個(gè)捆綁鋼茲圈,，鋼茲圈與打磨柱之間點(diǎn)焊加固,，避免鋼茲圈的脫落。打磨柱分別為數(shù)根鋼茲扭絞而成的圓柱體,，打磨的過程中鋼茲容易向外發(fā)散,，捆綁鋼茲圈提升了每個(gè)鋼茲打磨柱對組成鋼茲的約束力，減少鋼茲在旋轉(zhuǎn)過程中的發(fā)散,，提升打磨的精度,，適用范圍更加廣泛。減少扭茲發(fā)散的鋼茲輪還包括數(shù)圈周向鋼f}周向鋼茲分別位于固定座的外圓之外,，周向鋼茲分別與打磨柱相連接,，為了提升周向鋼茲與打磨柱的整體性，周向鋼茲與打磨柱之間點(diǎn)焊相連,，使得打磨柱的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高,，不容易整體左右擺動,，耐用性好,。周向鋼茲分別與固定座相同心，且周向鋼茲之間的內(nèi)徑尺寸不同,，如圖7所示,。周向鋼茲分別位于打磨柱的不同高度位置,，提升了打磨柱的連接整體性。固定座中部包括一個(gè)內(nèi)孔,，內(nèi)孔的內(nèi)壁上設(shè)置有鍵槽,，方便固定座與轉(zhuǎn)動軸的連接固定，安裝和拆卸比較方便,。固定座的外圓上內(nèi)凹設(shè)置有一圈固定槽,，打磨柱環(huán)形陣列設(shè)置在的固定座的外圓上，且打磨柱的一端分別設(shè)置在固定槽內(nèi),，固定槽的壁板上分別設(shè)置有與打磨柱對應(yīng)的通孔,，通孔上設(shè)置有與打磨柱對應(yīng)的固定鉚釘。利用固定鉚釘進(jìn)行打磨柱的固定,，避免打磨柱在打磨的過程中甩出,，安全性高。

綜上所述,，減少扭茲發(fā)散的鋼茲輪,，結(jié)構(gòu)整體性好，減少了鋼茲在打磨過程中的發(fā)散,，提升了鋼茲輪的打磨精度和耐用性,，操作更加安全。

5,、鋼材除銹產(chǎn)品相關(guān)說明：

5.1,、通過式鋼材拋丸除銹機(jī)：

加工定制	是	類型	通過式	作用對象	鋼材拋丸清理機(jī)
型號	WET-Q69	品牌	華盛泰	滾筒直徑	4000（mm）
拋丸量	800Kg/min	除塵風(fēng)量	600m3/h	除塵效率	600m3/h
外形尺寸	4000x2000x850（cm）	載重量	10000（kg）	功率	300000（w）
規(guī)格	HST-Q69	手機(jī)	18022179484	電話	076022825587

　　塔吊等鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備-鋼結(jié)構(gòu)拋丸清理機(jī)-鋼結(jié)構(gòu)拋丸除銹機(jī)-鋼結(jié)構(gòu)拋丸機(jī)通過式拋丸機(jī)主要用于金屬結(jié)構(gòu),、機(jī)床床身、鋼(鑄鐵)制品,、網(wǎng)架,、工程機(jī)械與橋梁制造業(yè)，隨著國家對環(huán)境污染的懲罰力度的加大,，酸洗清理已經(jīng)逐漸被市場淘汰,，通過式拋丸機(jī)會得到越來越多的使用。

一.鋼結(jié)構(gòu)拋丸機(jī)特點(diǎn)

　　鋼結(jié)構(gòu)拋丸機(jī)的拋丸室體及拋丸器的布置方式經(jīng)計(jì)算機(jī)三維動態(tài)拋射仿真后確定,。采用 qx30ds高拋射速度的直連懸臂離心式拋丸器,。

　　拋丸室體采用厚鋼板焊接而成箱型結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高而不會產(chǎn)生振動,。內(nèi)部采用耐磨鑄鐵護(hù)板防護(hù),，護(hù)板采用止口銜接，有效的延長了室體的使用壽命,，并能充分利用彈丸的反彈形成二次清理,。前后密封附室采用8道活頁彈簧橡膠耐磨皮裝置，可有效的阻止彈丸飛濺,，并降低構(gòu)件對密封的磨損和刮裂,，其余密封層采用高耐磨膠板密封。

　　為了減少丸料下落過程中對底部料斗的摩擦,，在料斗上均含有緩沖角鋼,。

　　為防止工件上料不正在運(yùn)行過程中發(fā)生跑偏，在輥道兩端均做有擋盤,?？梢愿鶕?jù)工件的大小來確定拋丸器的開啟數(shù)量，這樣可以減少不必要的能量浪費(fèi),，同時(shí)減少對設(shè)備不必要的破環(huán)。

　　供丸系統(tǒng)采用特殊的氣控供丸閘閥和工件光電檢測,，防止彈丸空拋,。我公司采用的氣缸閘閥為小巧輕便型無底座、耳座的氣缸,，較傳統(tǒng)的有座氣缸更為穩(wěn)定,、可靠，且維修方便快捷,。

　　除塵系統(tǒng)采用脈沖濾筒除塵器+旋風(fēng)體+沉降室,，除塵效果極佳。

　　由于工件采用工裝輸送,，輥道輸送驅(qū)動系統(tǒng)采用雙向傳動,。

　　提升機(jī)防逆轉(zhuǎn)采用雙保險(xiǎn)設(shè)計(jì)：一是傳動頭輪采用棘輪棘爪機(jī)構(gòu)防止逆轉(zhuǎn),，二是傳動電機(jī)采用制動電機(jī)防逆轉(zhuǎn)。

　　分離器滿幕簾流幕設(shè)計(jì)：變螺距分離器采用雙氣缸加阻旋式料位計(jì)控制,，根據(jù)彈丸情況自動調(diào)節(jié)流幕,，達(dá)到滿幕簾流幕的效果。

　　除塵系統(tǒng)采用脈沖濾筒式除塵器,，比傳統(tǒng)的布袋式以及傳統(tǒng)的斜插式濾筒效果更強(qiáng),，垂直式布置更換濾筒更為方便快捷，克服了斜插式布置維修困難和上層濾筒的灰塵落到下層濾筒導(dǎo)致除塵效果不理想的弊端,。

　　二.鋼結(jié)構(gòu)拋丸機(jī)構(gòu)成

　　1.清理室

　　清理室為大容腔板式箱形組焊結(jié)構(gòu),，室體內(nèi)壁襯有耐磨防護(hù)板，清理作業(yè)在密封的容腔內(nèi)進(jìn)行,。

　　2.輸送輥道

　　分為室內(nèi)輸送輥道和裝卸料段輸送輥道,。

　　室內(nèi)輥道外套高鉻耐磨護(hù)套及限位環(huán)，高鉻耐磨護(hù)套用于保護(hù)輥道,，承受彈丸打擊,，限位環(huán)可使工件按預(yù)定的位置運(yùn)行，防止跑偏,，造成事故,。

　　3.提升機(jī)

　　主要由上、下部傳動,、筒體,、皮帶、料斗等組成,。

　　提升機(jī)上下同徑帶輪采用筋板,、輪板與輪轂組焊成多邊形結(jié)構(gòu)，以增強(qiáng)磨擦力,，避免打滑現(xiàn)象,，延長了皮帶使用壽命。

　　提升機(jī)罩殼折彎成形,，打開提升機(jī)中殼上的蓋板可維修更換料斗和搭接皮帶,。打開提升機(jī)下殼上的蓋板可排除底部彈丸的阻塞。

　　調(diào)整提升機(jī)上殼兩側(cè)螺栓帶動拉板上下移動便可保持提升皮帶的松緊度,。

　　上下帶輪采用帶方座外球面球軸承,，受到振動沖擊時(shí)可自動調(diào)整，密封性好,。

　　4.分離器

　　螺旋輸送器主要由減速電機(jī),、螺旋軸、螺旋體殼組成。

　　采用帶方座外球面球軸承,，該軸承受到振動沖擊時(shí)能自動調(diào)整,，密封性好。

　　6.輸丸管道

　　本輸丸管道具有雙重控丸功能,，每一閘管上方均設(shè)一閘板,，分別切斷來自分離器的彈丸，便于維修各自的拋丸器,；閘板開啟大小,，可以調(diào)節(jié)彈丸流量，也可根據(jù)清理工件的規(guī)格任意組合,，開啟與關(guān)閉閘門數(shù)量,，以節(jié)約能源，減少對機(jī)器的磨損,，并保證滿足生產(chǎn)需要,。

　　7.拋丸器

　　主要由轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)、葉輪,、罩殼,、定向套、分丸輪,、護(hù)板等組成,，其中葉輪采用cr40材質(zhì) 由鍛造而成，葉片,、定向套,、分丸輪及護(hù)板均采用高鉻.

　　8.進(jìn)出口密封

　　工件進(jìn)出口密封裝置，均采用橡膠彈簧鋼板制成,，為防止在拋丸時(shí),，彈丸飛濺出清理室外，在工件進(jìn)出口處各設(shè)多道加強(qiáng)密封,，其特點(diǎn)為彈性強(qiáng),、壽命長、密封效果俱佳,。

　　9.除塵系統(tǒng)

　　布袋式除塵器

　　主要由濾筒式除塵器和風(fēng)機(jī),、除塵管道等一起組成除塵系統(tǒng)。除塵效率可達(dá)99.5％,。

　　10.電氣控制

　　電氣控制系統(tǒng)采用常規(guī)控制實(shí)現(xiàn)對全機(jī)的控制，采用國內(nèi)外生產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)電器元件,，具有可靠性高及維修方便等優(yōu)點(diǎn),，主電路由小型斷路器和熱繼電器實(shí)現(xiàn)對各電機(jī)的短路、缺相,、過載保護(hù),。并設(shè)有多處急停開關(guān),，方便緊急關(guān)機(jī)，防止事故擴(kuò)大,。在清理室及清掃室的各個(gè)檢修門上設(shè)有安全保護(hù)開關(guān),，當(dāng)任何一個(gè)檢修門打開后，拋丸器不能啟動.鋼結(jié)構(gòu)設(shè)備-鋼結(jié)構(gòu)拋丸清理機(jī)-鋼結(jié)構(gòu)拋丸除銹機(jī)-鋼結(jié)構(gòu)拋丸機(jī),。

5.2,、石墨電極通過式拋丸機(jī)，石墨除銹機(jī)拋丸清理機(jī)：

加工定制	是	類型	通過式	作用對象	鋼材拋丸清理機(jī)
型號	TBG500-2	品牌	華盛泰	規(guī)格	φ200-500mm

　　應(yīng)用范圍：

　　碳素石墨產(chǎn)品應(yīng)達(dá)到單側(cè)母體加工的1.8-2.8mm,，表面沒有粘結(jié)附著的顆粒為準(zhǔn)（局部粘結(jié)比較嚴(yán)重的,，以表面沒有可以碰掉的粘結(jié)物為準(zhǔn)）。設(shè)備可選配液壓上料,、液壓下料系統(tǒng),，可根據(jù)客戶定制不同直徑及長度處理的專用設(shè)備。

　　產(chǎn)品特點(diǎn)：

　　1.拋丸器的布置采用計(jì)算機(jī)仿真設(shè)計(jì),，多角度,、全方位拋打工件，使彈丸覆蓋率均勻一致,。

　　2.采用瑞士+GF+·DISA公司技術(shù)生產(chǎn)的QH034-30型電機(jī)直聯(lián)傳動高效拋丸器,，能顯著地提高清理效率、獲得滿意的清理質(zhì)量且有效避免彈丸阻塞耐燒毀電機(jī)的情況發(fā)生,。

　　3.分離裝置采用目前最先進(jìn)的溢流感應(yīng),、滿幕簾流幕式丸渣分離器，分離效率可達(dá)99.9%,。

　　4.提升機(jī)防逆轉(zhuǎn)采用雙保險(xiǎn)設(shè)計(jì)：一是傳動頭輪采用棘輪棘爪機(jī)構(gòu)防止逆轉(zhuǎn),，二是傳動電機(jī)采用制動電機(jī)防逆轉(zhuǎn)。同時(shí)在被動輪處設(shè)有丟轉(zhuǎn)檢測報(bào)警裝置,。

　　5.工件檢測裝置,，有效控制拋丸器開、停時(shí)間,，避免拋丸器無效空拋,，節(jié)約能源，提高室體護(hù)板,、拋丸器等易損件壽命,。

　　6.本機(jī)設(shè)有故障自動檢測、報(bào)警,，報(bào)警后延時(shí)自動停車等功能,。

　　7.對工件上積存的彈丸，采用高壓風(fēng)機(jī)吹丸的方式及人工手動清丸。

　　8.采用高效濾筒除塵器,，粉塵排放50mg/m3以內(nèi),，改善了工人操作環(huán)境。

　　9.輸送輥道采用變頻調(diào)速,，可隨時(shí)調(diào)節(jié)清理速度0.5-2m/min,，以達(dá)到理想的拋丸除銹效果（Sa2.5級）。

　　10.拋丸室體采用12mm厚鋼板焊接而成箱型結(jié)構(gòu),，強(qiáng)度高而不會產(chǎn)生振動,。內(nèi)部采用冷軋Mn13板防護(hù)，壽命可達(dá)12000小時(shí)以上（單班8年以上）,。

　　11.全線采用觸摸屏及PLC控制,，并根據(jù)工件的類型設(shè)置程序開關(guān)。PLC,、變頻器等主要元件采用西門子或歐姆龍產(chǎn)品,。

6、結(jié)束語：

采用減少扭茲發(fā)散的鋼茲輪除銹方式來設(shè)訓(xùn)一電梯導(dǎo)軌除銹機(jī),。該加工設(shè)備能自動對電梯導(dǎo)軌的非金加工而進(jìn)行除銹,，鋼茲輪安裝調(diào)節(jié)方便，鋼茲輪與被除銹導(dǎo)軌之間彈性接觸,，結(jié)構(gòu)簡單,，系統(tǒng)布局合理，操作維護(hù)便捷,。該自動除銹機(jī)設(shè)訓(xùn)一的主要創(chuàng)新點(diǎn)有:

(1)在導(dǎo)軌圓角處和翼子板斜而處,，采用傾斜安裝除銹鋼茲輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可使鋼茲輪外表而與翼子板上表而保持均衡的接觸壓力,，又保證了不損傷工作而,。

(2)采用多圈整體式鋼茲輪，利用捆綁鋼茲圈減少了鋼茲打磨柱中鋼茲的發(fā)散,，提升打磨位置精度,。

(3)在軸承座支架結(jié)構(gòu)和電機(jī)安裝座結(jié)構(gòu)中，針對性地設(shè)訓(xùn)一了多種調(diào)節(jié)裝置和對開門,，改善了設(shè)備的可達(dá)性和操作維修性,。

(4)采用液壓驅(qū)動電機(jī)的位移，實(shí)現(xiàn)電機(jī)和鋼茲輪在運(yùn)行時(shí)的自動調(diào)節(jié),，取代手工操作,，提高了設(shè)備自動化程度和生產(chǎn)效率，減小了人工操作工作量,，提高了導(dǎo)軌表而浮銹的清除率,，改善了除銹效果,。

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